Движки РД-09 имеют три варианта подключения: на 127 В, на 220 В и на 220 либо 230 В.
Напряжения питания цепи обмотки управления:
| Маркировка | РД-09 РД-09-А |
РД-09-П РД-09-ПА |
РД-09-П2 РД-09-П2А |
| Напряжение, В | 127 | 20 | 10 |
Электрическая схема подключения реверсивного мотора РД-09 на напряжение 127 В частотой 50 Гц с конденсатором С1.
Включение РД-09 на 220В частотой 50 Гц с конденсаторами С1, С2, С3.
Подключение мотора РД-09 на напряжение 220 В либо 230 В с частотой 60 Гц с конденсаторами С1, С2, С3, С4.
Цифрами 1, 2 показана обмотка возбуждения, а цифрами 3, 4 — обмотка управления.
Для конфигурации направления вращения мотора присоединение делается к обратным зажимам «3-1», «4-2».
Типы конденсаторов для 3-х вариантов включения движков РД-09 (зависимо от напряжения):
| Конденсатор | Напряжение при подключении | ||
| 127 В | 220 В | 220 В либо 230 В | |
| C1 | МБГТ-300 В-1 мкФ±10% | МБГЧ-1-2А-500-0,5±10% | МБГТ-100 В-0,1 мкФ±10% |
| C2 | — | МБГЧ-1-2А-250-0,5±10% | МБГЧ-1-2А-500-0,25±10% |
| C3 | — | МБГЧ-1-2А-500-0,5±10% | МБГТ-100 В-0,1 мкФ±10% |
| C4 | — | — | МБГЧ-1-2А-500-0,25±10% |
Модификации движков
РД-09 различаются модификациями по напряжению питания обмотки управления, расположению редуктора, током обмотки управления, также напряжением трогания:
| Модификации движков | Напряжение питания цепи обмотки управления, В | Ток обмотки управления, А, менее | Напряжение трогания, В | Схема расположения на объекте |
| РД-09 | 127 | 0,06 | 10 |  |
| РД-09-П | 20 | 0,35 | 1,5 | |
| РД-09-П2 | 10 | 0,7 | 0,8 | |
| РД-09-А | 127 | 0,06 | 10 |  |
| РД-09-ПА | 20 | 0,35 | 1,5 | |
| РД-09-П2А | 10 | 0,7 | 0,8 |
Заказ и доставка
Движки РД-09, в количестве более 2000 шт., в наличии на нашем складе и готовы к оперативной отгрузке.
Доставка осуществляется хоть какими транспортными компаниями по всей местности страны.
Если вы желаете заказать РД-09 либо у вас появились дополнительные вопросы относительно мотора, тогда обращайтесь в отдел продаж:
Мотор вятка автомат подключение
Подключение мотора Вятка — автомат. Краснодар Кубань.
Электродвигатель от стиральной машины Вятка — автомат предназначен для работы в однофазовой сети. Состоит из 2-ух рабочих и 2-ух реверсных катушек. Вместе с конденсаторами они делают направление вращения вала.
У Вятках устанавливались различные модификации движков, но их свойства были примерно однообразные. Они все имеют две реверсные скорости вращения. 2200 об. мин. на отжим и 450 об. мин на режим стирки.
По количеству клемм подключения движки шли 6ти контактные и 5ти контактные.
Но схема подключения их была однообразная — 5 проводная. В 6ти контактных электромоторах 1 и 4 контакты (два первых) закорачиваются, это есть общий вывод подключения к сети.
2-ой сетевой провод подключается к одному из 2-ух конденсаторов. При чем, на одном конце конденсатора прямое вращение, а на втором реверсное вращение каждой скорости. Для скорости 2200 об/мин ставится картонный конденсатор на 16 микрофарад, а на 450 оборотов — 12 микрофарад. Напряжение конденсаторов лучше выбирать более 500 вольт.
При правильном включении движки просто стартуют в обе стороны. Единственно, что необходимо делать при реверсировании направления вращения, это дожидаться полной остановки вращения вала. Обмотки этих движков не выдерживают огромных токов.
Термоконтакт, если мотор будет работать на морозе, лучше отключить. Они при минусовой температуре разрываются как и при перегреве.
Спасибо за внимание.
С ув. Белецкий А. И. 14.02.2015г. Кубань Краснодар.
Если стиральная машина сломалась, а мотор еще работает,то ему можно отыскать использование.
Он подойдет в качестве наждака, точила. Разберемся как это воплотить в жизнь.
Читайте также Муфта 2 дюйма внутренняя резьба
Необходимо отыскать выводы пусковой и рабочей обмоток.Обмотка пусковая для пуска, для его разгона. Обмотка рабочая — работает в нагрузку и делает полезную функцию.
Находим две пары обмоток с помощью тестера — мультиметра.Замеряем их сопротивление.
Та пара у которой сопротивление меньше является рабочей.
- На примере трехфазный асинхронник от СМ Вятка-Автомат:
Имеется 6 клеммных контактов.
На рисунке показаны значения сопротивлений:
Конденсатор родной у Вятки на 16 мкФ, 500 Вольт.
И схема подсоединения к 220 вольт:
Советуем закрепить движок, дабы он при вращение не повредил подсоединенные провода. Для конфигурации направления движения меняем выводы обмотки запуска.
В современных агрегатах выводов проводов может быть не 6, а больше. Примерная схема:
3-я пара служит для измерения скорости с помощью таходатчика, который находится на шкиве. Для удобства подсоединяем обмотку запуска через конденсатор для сдвига фазы.
После пуска проверяем его на нагрев.Ваша рука должна вытерпеть температуру нагрева. В неприятном случае температура высочайшая и обмотка может выйти из строя.
— износ подшипников от неверного зазора статора и ротора
— попала грязюка, пыль в щетках
— большая емкость конденсатора
— межвитковые замыкания
Видео (коллекторный движок применяется в машинках канди, индезит, аристон и т.д.):
Лежал пару лет в гараже электродвигатель от стиральной машинки автомат-Вятка. Поиске в вебе ничего не дали, только теория. И написал статью, как подключить мотор от стиральной машины Вятка с 8 контактами. Подключение делал на обмотку отжима-мне необходимы наибольшие обороты.
Отыскал эту схему,и представил,что она мне и подойдет. На свой ужас и риск, сделал питание на обмотку отжима,и поставил конденсатор который был так же в стиральной машине для пуска электродвигателя "не с руки"
Читайте также Металлоискатель gold finder gf2
Подробнее напишу.Берем один провод с 220В и крепим на контакт 1.Другой на вывод 7(отжим осн).И так же крепим конденсатор на вывод 7 и 3.
Так как обмотка 3 у нас для пуска.
Смотрится у меня это так.
Все вопросы пишите в комментах. Может кто то желает на неспешные обороты включить.Тогда заместо вывода 7,подать питание на вывод 4 либо 8,зависимо от направления
