Магнитный пускатель – устройство, которое непременно содержит контактор (как главный коммутационный элемент), также может содержать:
- мотор-автомат или защитный автомат (как устройство оперативного либо аварийного отключения),
- термическое реле (как устройство аварийного отключения при перегрузке и обрыве фазы),
- кнопки “Пуск”, “Стоп”, разные переключатели режимов схемы,
- схема управления (может содержать те же кнопки, а может – контроллер),
- индикация работы и трагедии.
Скажу также, что на языке электриков “контактор” и “пускатель” очень переплетены, и я в статье буду гласить и так, и так.
Разные схемы подключения магнитных пускателей и их отличия разглядим ниже.
Типовая схема подключения мотора через магнитный пускатель
Этой схеме подключения трехфазного мотора нужно уделить самое пристальное внимание. Она более распространена во всем промышленном оборудовании, выпускавшемся приблизительно до 2000-х годов. А в новых китайских станках и другом ординарном оборудовании на 2-3 мотора применяется и до настоящего времени.
Электрик, который её не знает – как хирург, не умеющий отличить артерию от вены; как юрист, не понимающий 1-ю статью Конституции РФ; так танцор, не отличающий вальс от тектоника.
Три фазы на мотор идут в этой схеме не через автомат, а через пускатель. А включение/выключение пускателя осуществляется клавишами “ Запуск ” и “ Стоп ” , которые могут быть вынесены на пульт управления через 3 провода хоть какой длины.
Пример таковой схемы – в статье про восстановление схемы гидравлического пресса , см. последнюю в статье схему, пускатель КМ0.
Схема подключения мотора через пускатель с клавишами запуск стоп
Схема подключения мотора через пускатель с клавишами запуск стоп
Тут питание цепи управления поступает с фазы L1 (провод 1 ) через нормально замкнутую (НЗ) кнопку “Стоп” (провод 2 ).
Нередко в таких схемах пускатель не врубается из-за того, что у этой кнопки “подгорают” контакты.
На схеме не показан защитный автомат цепи управления, он ставится последовательно с кнопкой “Стоп”, номинал – несколько ампер.
Если сейчас надавить на кнопку “Пуск”, то цепь питания катушки электромагнитного пускателя КМ замкнется (провод 3 ), его контакты замкнутся, и три фазы поступят на мотор. Но в таких схемах не считая трёх “силовых” контактов у пускателя есть ещё один дополнительный контакт. Его именуют “блокировочным” либо “контактом самоподхвата”.
Не путать с блокировкой в реверсивных схемах, см. ниже.
Контакты “Самоподхвата” на физическом уровне размещены на одном креплении с силовыми контактами контактора, и работают сразу.
Когда электромагнитный пускатель врубается нажатием кнопки SB1 “Пуск”, замыкается и контакт самоподхвата. А если он замкнулся, то даже если кнопка “Пуск” будет отжата, цепь питания катушки пускателя всё равно остается замкнутой. И мотор продолжит работать, пока не будет нажата кнопка “Стоп”.
Нередко в таких схемах бывает, что пускатель не становится на “самоподхват”. Дело в том самом четвертом контакте.
Схема подключения пускателя с термическим реле
В схеме выше я упустил из виду термическую защиту ради простоты схемы. На практике непременно используют термическое реле типа РТЛ (по последней мере, это было принято до 2000 г. у нас и до 1990 г. у “них”)
Схема подключения пускателя с клавишами и термическим реле
Схема подключения пускателя с клавишами и термическим реле
Как ток мотора растет выше установленного (из-за перегрузки, пропадания фазы) – контакты термического реле RT1 размыкаются, и цепь питания катушки электромагнитного пускателя рвётся.
Таким макаром, термическое реле играет роль кнопки “Стоп”, и стоит в той же цепи, последовательно. Где его поставить – не особо принципиально, можно на участке схемы L1 – 1, если это комфортно в монтаже.
Но, термическое реле не выручает от КЗ на корпус и между фазами. Потому в таких схемах непременно ставят защитный автомат:
Схема подключения пускателя с клавишами автоматом и термическим реле. ПРАКТИЧЕСКАЯ СХЕМА
Схема подключения пускателя с клавишами автоматом и термическим реле. ПРАКТИЧЕСКАЯ СХЕМА
Внимание! Цепь управления (цепь, через которую питается катушка пускателя КМ) должна непременно быть защищена автоматом с током менее 10А. Данный защитный автомат на схеме не показан. Спасибо внимательным читателям!)
Ток защитного автомата мотора QF не нужно подбирать так кропотливо, как в схеме 3, так как с термический перегрузкой управится РТЛ. Довольно, дабы он защищал подходящие провода от перегрева .
Пример. Мотор 1,5кВт, ток по каждой фазе 3А, ток термического реле – 3,5 А. Провода питания мотора можно взять 1,5 мм2. Ток они держат до 16А. И автомат вроде можно поставить на 16А? Но, не нужно действовать топорно. Лучше поставить что-то среднее – 6 либо 10А. Не считая того, следует учесть падение напряжения на длинноватой кабельной полосы.
Схема подключения магнитного пускателя от контроллера
Последние 10 лет в новейшей промышленной автоматике обширно используются контроллеры. Катушки пускателей также врубаются с выходов контроллера. И в этом случае для защиты от КЗ и термического перегрева применяется схема подключения мотора номер 8:
Схема подключения пускателя с управлением от контроллера. ПРАКТИЧЕСКАЯ СХЕМА
Схема подключения пускателя с управлением от контроллера. ПРАКТИЧЕСКАЯ СХЕМА
На схеме QF – это мотор-автомат, либо автомат защиты мотора. Только изобразил я его по современному. В данном схема подключения пускателя “спрятана” в пунктире. Там находится контроллер, который всем управляет, и включает мотор согласно программке, заложенной в нём.
При перегрузке мотора мотор-автомат его отключает, и размыкает свой дополнительный (4-ый, сигнальный) контакт. Это нужно только для того, дабы “проинформировать” контроллер о трагедии. Нередко этот контакт просто-напросто заходит в контрольную цепь , и останавливает весь станок.
Схема подключения реверсивного магнитного пускателя
Практически это два магнитных пускателя, объединенные электрически и механически, далее подробнее.
Реверсивное управление электродвигателем
Реверсивный пускатель нужен тогда, когда нужно, дабы мотор крутился попеременно в обоих направлениях.
Правое вращение (применяется в большинстве случаев) – когда мотор вертится по часовой стрелке, если глядеть ему “в зад”. Левое вращение – против часовой.
Смена направления вращения реализуется общеизвестным методом – изменяются местами любые две фазы. Поглядите на схему реверсивного включения мотора ниже:
Схема подключения реверсивного магнитного пускателя на 220В с управлением от кнопок. ПРАКТИЧЕСКАЯ СХЕМА
Схема подключения реверсивного магнитного пускателя на 220В с управлением от кнопок. ПРАКТИЧЕСКАЯ СХЕМА
Когда включен пускатель КМ1, это будет “правое” вращение. Когда врубается КМ2 – 1-ая и 3-я фазы изменяются местами, движок будет вертеться “влево”. Включение пускателей КМ1 и КМ2 реализуется различными клавишами “ Запуск вперед ” и “ Запуск вспять “, выключение – одной, общей кнопкой “ Стоп ” , как и в схемах без реверса.
Обратите пристальное внимание на треугольник между силовыми контактами КМ1 и КМ2. Он значит “защиту от дурака”. Может произойти так, что по некий причине включатся оба пускателя сходу. Произойдёт куцее замыкание между фазами L1 и L3.
Можно сказать, “Ну и что, у нас ведь есть мотор-автомат QF, он нас спасёт!” А если не спасёт? А пока он будет выручать, выгорят контакты пускателей!
Потому реверсивный пускатель обязан иметь механическую защиту от одновременного включения 2-ух его половин. А если он состоит из 2-ух отдельных пускателей, между ними ставится особый механический блокиратор.
Не считая того, правило неплохого тона — ставить блокировку "от дурачины" на кнопки (НЗ контакт). А если управление от контроллера, то обычные программеры ставят и программную блокировку.
Сейчас поглядите на контакты КМ2.4 и КМ1.4, стоящие в цепях питания катушек пускателей. Это – электрическая защита от такого же дурачины . К примеру, если включен КМ1, его НЗ контакт КМ1.4 разомкнут, и если наш дурачина будет со всей собственной дурачься нажимать на обе кнопки “Пуск” сходу, ничего не получится – мотор будет слушаться той кнопки, которая нажата ранее.
Механическая и электрическая защиты в схеме подключения реверсивного пускателя должны быть всегда, они дополняют друг дружку. Не ставить одну или другую – моветон посреди электриков .
Принципиально! Если существует даже малая возможность неверного направления вращения мотора – непременно ставьте реле контроля фаз! Вот вам наглядный пример – как мы сожгли винтообразной компрессор за несколько тыщ евро из-за того, что спутали фазы при подключении .
Для реализации электрической блокировки одновременного включения и самоподхвата на каждый пускатель нужно, не считая силовых, ещё один НЗ (блокировка) и НО (самоподхват). Но так как 5-ого контакта, обычно, в пускателях нет, приходится ставить доп. контакт. К примеру, для пускателя типа ПМЛ применяют приставку ПКИ. А если, как в схеме 8, применяется контроллер, самоподхват не нужен, и довольно 1-го НЗ контакта на каждое направление вращения.
Различие пускателей на 220В и 380В
Катушки магнитных пускателей для работы в сетях 380В могут быть на 220 и 380 Вольт без особенных переделок схемы. Во всех схемах, приведённых в этой статье, электромагнитные пускатели имеют катушку на напряжение 220 В. Что все-таки делать, если в руки попал пускатель не на 220В, а на 380В?
Всё до боли просто – нужно нижний (по схеме) вывод катушки пускателя на 380В подключить не к нулю (N), а к L2 либо L3. Эта схема даже более предпочтительна, так как вся схема с пускателем на 380В может быть собрана вообщем без нуля. Три фазы приходят, и три фазы уходят на мотор, не считая управления.
Варианты нагрузок
К выходу магнитного пускателя можно подключить что душе угодно, не только лишь мотора, как в статье. Привожу примеры статей, в каких через пускатели врубаются ТЭНы:
Магнитный пускатель ПМЕ-211
Магнитные пускатели отыскали обширное использование во всех областях индустрии. Обосновано это их относительной простотой конструкции, дешевизной и универсальностью задач, которые они в состоянии решать.
Магнитный пускатель ПМЕ-211
Устройство магнитного пускателя ПМЕ-211
Главным элементом конструкции пускателя ПМЕ211 является втягивающая катушка. Она намотана медным проводом в эмалированной изоляции. На данный момент ее каркас изготавливают из пластика. Во времена СССР использовали карболит.
Катушка установлена на недвижный Ш-образный магнитопровод. Сверху к ней прилегает уже подвижная его часть. При подаче на катушку напряжения эти две половинки притягиваются друг к другу, приводя весь механизм в действие. В случае отключения питания пружина вновь откидывает подвижную часть магнитопровода в начальное состояние. Это движение при помощи механической связи передаётся силовым и вспомогательным контактам устройства.
При срабатывании пускатель издаёт соответствующий для таких устройств щелчок. В этот момент происходит переключение состояния его контактов. Те из них, что в состоянии покоя разомкнуты, замыкаются. Зависимо от модификации вероятен и другой тип контактов. Вначале они находятся в замкнутом состоянии, но при срабатывании пускателя ПМЕ211 размыкаются.
Дополнительная информация. Для проверки целостности провода управляющей катушки можно пользоваться омметром. В случае его отсутствия подойдёт мультиметр в режиме диодной прозвонки. Исправная всегда будет иметь некоторое сопротивление. Оно лежит в границах от 10-ов до тыщ ом и находится в зависимости от характеристик намоточного провода.
Величина магнитного пускателя
Для правильной и длительной работы ПМЕ211 принципиально, дабы его свойства (способности) соответствовали характеристикам электроустановки, в какой ему предстоит употребляться. Важный из этих критериев – очень допустимый ток.
Для удобства все пускатели по нагрузочной возможности разделяются на 8 величин. Они нумеруются от 0 до 7. Пускатели нулевой величины в состоянии коммутировать токи до 6,3 ампер (А). Эти приборы по большей части применяются в цепях релейной защиты и автоматики. Пускатели 1-й величины уже сильнее. Они в состоянии управлять токами до 10 А. Другие соотношения смотрятся следующим образом:
- 0 – 6,3А;
- 1 – 10 А;
- 2 – 25 А;
- 3 – 40 А;
- 4 – 63 А;
- 5 – 100 А;
- 6 – 160 А;
- 7 – 250 А.
Свойства магнитного пускателя ПМЕ-211-УХЛ4В
Важные рабочие свойства магнитного пускателя ПМЕ211-УХЛ4В нанесены на его корпус. Более подробная информация зашифрована в его полной маркировке. В случае, если бирка по любым причинам нечитаемая, то все характеристики можно отыскать в паспорте и аннотации.
Магнитный пускатель ПМЕ 211 оснащается управляющими катушками на напряжения: 24, 36, 40, 42, 48, 110, 127, 220, 230, 240, 380, 400, 415, 440, 500 и 660 В при частоте тока 50 Гц. При напряжении на силовых выводах 380 В их наибольший коммутируемый ток не превосходит 25 А, при 660 В – 14 А. Данные свойства позволяют использовать ПМЕ211 для включения потребителей мощностью до 11 кВт.
Выполнение «УХЛ» показывает на то, что магнитный пускатель подходящ для работы в критериях умеренного и холодного климата. Цифра «4» значит, что он применяется в скрытых отапливаемых помещениях с вентиляцией и низким содержанием пыли в воздухе. «В» – маленький класс износоустойчивости.
Расшифровка магнитных пускателей серии ПМЕ
Найти, какие у ПМЕ 211 свойства, можно по его маркировке. Её задачка – уместить как можно больше полезной инфы о нём в наименьшем количестве знаков. Таким макаром можно значительно сберечь размер записи.
В маркировке магнитных пускателей 1-ые знаки обозначают серию изделия. Три последующих числа определяют величину пускателя (1), его класс пыле,- и влагозащищённости (2) и указывают на наличие дополнительных конструктивных частей (3). Следующие знаки (под №4) докладывают о климатическом выполнении пускателя и критериях, нужных для его корректной работы. Последняя буковка – класс износоустойчивости (маленький, средний либо высочайший)
Принципиально! Пускатель обладает ограниченным ресурсом циклов включения и отключения. Это учитывается при проектировке электрических схем. По способности, количество переключений за единицу времени делается наименьшим.
Расшифровка маркировки ПМЕ-211
Пускатель на 220 В
Пускатели с управляющими катушками на 220 В являются одними из самых распространённых. Для срабатывания на них довольно подключить обыденное сетевое напряжение, к примеру, из бытовой розетки.
Такое свойство позволяет комфортно применять магнитный пускатель ПМЕ211 на 220 В в маломощных однофазовых сетях либо устройствах релейной защиты и автоматики. При электромонтаже, обычно, управляющая кнопка прерывает конкретно фазный провод. Делается это из суждений безопасности. Обычная схема включения мотора с помощью магнитного пускателя на 220 В представлена ниже.
Схема включения пускателя на 220 В
Пускатель на 380 В
Пускатели на 380 В также распространены, но их почаще можно повстречать в промышленных, массивных установках с питанием от всех трёх фаз. Схема их включения ничем не труднее. Разница от подключения на 220 В заключается в том, что при питании от 380 на управляющую катушку подаются две разноимённые фазы.
При включении кнопки «ПУСК» напряжение фаз L2 и L3 устремляется к втягивающей катушке магнитного пускателя KM. Последняя срабатывает. Замыкаются силовые контакты пускателя, и мотор запускается. Сразу врубаются нормально разомкнутые контакты блокировки K (подхват). Дальше ток будет протекать через них, поддерживая пускатель во включенном состоянии независимо от того, замкнута ли кнопка «ПУСК». Для отключения мотора довольно порвать управляющую цепь кнопкой «СТОП». После чего схема вернётся в начальное состояние.
Схема включения пускателя на 380 В
Особенности подключения пускателей ПМЕ-211
Хоть какой контактор либо магнитный пускатель, в т.ч. ПМЕ211, следует применять, исходя из числа тех черт, на которые он рассчитан. К главным из них относятся управляющее напряжение и ток. На этом но требования не завершаются.
Условия работы магнитного пускателя должны удовлетворять требованиям «Правил технической эксплуатации электроустановок потребителем». Регламентируется даже высота над уровнем моря. В штатном режиме она не должна превосходить 2 000 м. При высотах от 2 до 4,3 км рабочий ток должен быть ограничен на 10 %. При всем этом магнитный пускатель ПМЕ211 крепится на вертикальной поверхности с наибольшим отклонением от этого положения менее 90°. Его контактные разъёмы должны быть незапятнанными и иметь соответствующий железный сияние.
В момент срабатывания магнитного пускателя по всему его объёму проходит механический импульс. Вызвано это «ударом» его контактов и половин магнитопровода. Потому такое устройство подвержено воздействию вибрации. По этой причине к магнитному пускателю лучше подключать гибкие монтажные провода в мягенькой изоляции. Жёсткие цельные сравнимо стремительно отламываются. Осложняет ситуацию и то, что место такового обрыва, обычно, укрыто под изоляцией и не просматривается зрительно.
Предназначение магнитных пускателей ПМЕ-211
Прямое и более распространённое предназначение магнитных пускателей – это пуск массивных трёхфазных электрических движков. Используя несколько пускателей, можно получить схему реверса. При таком подключении в работе участвуют два устройства. Направление вращения мотора будет зависеть от того, какой конкретно включен на этот момент. Подобные сборки продаются и в готовом виде. Для них непременно наличие механической либо электрической блокировки. Эта система исключает одновременное включение обоих пускателей. В неприятном случае произойдёт межфазное куцее замыкание, что чревато выходом из строя оборудования. С применением ПМЕ 211 схема подключения реверса приведена ниже.
Дополнительная информация. Направление вращения асинхронного мотора находится в зависимости от порядка чередования фаз. Т.е., если поменять местами две любые из них (L1 и L3 либо L1 и L2), то привод начнёт движение в другую сторону. На этом свойстве движков базирована работа схемы реверса. При включении 1-го пускателя имеется один порядок фаз, при включении 2-го – другой.
Ещё одно соединение пускателей – трёхфазная защита мотора. Она обеспечивает неопасную работу последнего. Для питания электрического мотора нужно наличие трёх фаз, т.е. L1, L2 и L3. В случае пропажи какой-то из них, к примеру, из-за обрыва кабеля либо обгоревших контактов пускателя, обмотки привода неизбежно выйдут из строя. Для предотвращения схожей внештатной ситуации применяется схема на трёх магнитных пускателях. Она собрана таким макаром, что при пропаже хоть какой из трёх фаз оставшиеся две автоматом отключаются. Мотор при всем этом просто останавливается, но остаётся рабочим.
Дополнительные функции
Когда самого по для себя магнитного пускателя недостаточно для сборки нужной схемы, используют дополнительное оборудование, которое призвано расширить способности этого устройства. Из таковой посторонней периферии в большинстве случаев применяют:
- Термическое реле. Служит для защиты движков от перегрузок по току. В случае превышения последнего через данное время отключит магнитный пускатель. Это, в свою очередь, приостановит мотор и предупредит его выход из строя.
- Дополнительные блок контакты. Применяются для подключения пускателя к посторонним устройствам (сигнализация).
- Индикаторные лампы. Докладывают оператору оборудования о включенном либо отключенном состоянии пускателя, соответственно, мотора либо иной нагрузки.
Блокировочные контакты
Магнитный пускатель ПМЕ211 зарекомендовал себя как одно из более успешных решений для управления движками мощностью до 11 кВт. Большой спектр управляющих напряжений и возможность подключения дополнительного оборудования позволяют решать с его помощью задачи хоть какой трудности.
Как подключить магнитный пускатель и термическое реле
Магнитный пускатель— это электротехнический продукт, созданный для дистанционного пуска, поддержания работы, остановки и защиты асинхронного электрического мотора. Часто пускатели используются и для автоматического (при помощи датчиков света, таймеров и т. п.) либо удаленного включения массивных линий освещения, электрообогревателей и т. п.
Для того, что бы разобраться в том, как подключить магнитный пускатель, нужно сначала выяснить как он работает и на какие свойства стоит направить внимание при покупке. Повторяться не буду, так как об этом тщательно поведано в предшествующей статье.
Подключить пускатель своими руками нетрудно, как это выполнить Мы поведаем далее, но можно поступить проще и приобрести один пускатель либо реверсивный сходу в сборе в железном, но лучше в пластиковом корпусе. В нем уже на сто процентов собрана схема и подключены кнопки управления на крышке. Для вас только остается подключить кабели электропитания сверху и отходящий кабель к нагрузке.
Предварительные работы
Перед тем как приступить к сборке схемы подключения нужно:
- Обесточить участок работы и проверить отсутствие напряжения индикаторной отверткой.
- Найти величину рабочего напряжения катушки, которая указывается всегда не на корпусе пускателя, а на самой катушке. Здесь 2 варианта- 220 либо 380 Вольт. Если 220 В, тогда на контакты катушки подается фаза и ноль. Если 380- 2 разноименные фазы. Это принципиально, а по другому при неверном подключении катушка может перегореть либо будет не включать силовые контакты до конца.
- Для вас пригодится одна кнопка «Стоп» красного цвета с повсевременно замкнутыми контактами и одна кнопка «Запуск» темного либо зеленного цвета с повсевременно разомкнутыми контактами.
- Запомните, что силовые контакты включают либо выключают только фазы, а приходящие и отходящие нули и заземляющие проводники всегда соединяются между собой на клеммнике в обход пускателя. Они не коммутируются, для подключения катушки на 220 Вольт дополнительно с клеммника берется ноль в схему управления пускателем.
Схема подключения магнитного пускателя
Основная схема состоит из 2-ух частей:
- Силовых 3 пар контактов, которые подают электропитание на электрическое оборудование.
- Схемы управления, которая состоит из катушки, кнопок и дополнительных контактов, которые участвуют в поддержании работы катушки либо заблокируют неверные включения.
Часто встречающаяся схема подключения с одним пускателем. Она самая обычная с ней без помощи других управится хоть какой человек. Для ее сборки нам пригодится 3 жильный кабель до кнопок и одна пара нормально разомкнутых контактов в отключенном положении пускателя.
Разглядим схему с подключением катушки на 220 вольт, если у Вас на 380 Вольт тогда заместо синего ноля нужно подключить другую разноименную фазу. В нашем случае темного либо красного цвета. В качестве блок контакта будет употребляться 4-ая свободная пара, которая врубается вкупе с 3-мя парами силовых. Все они размещены сверху, но могут дополнительные находится и с боковой стороны.
На силовые контакты пускателя с автомата приходят три фазы A, B и C. Для того, что бы при нажатии кнопки «Запуск» они врубились, нужно подать 220 Вольт напряжения на катушку, которая при всем этом потянет якорь и подвижные контакты замкнуться с не подвижными. Цепь замкнется, а для того что бы ее разомкнуть пригодится отключить катушку.
Для того дабы собрать цепь управления нужно одну фазу, в нашем случае зеленную, подключить сходу впрямую к контакту катушки, а со второго №5- подключаем проводом к контакту №4 пусковой кнопки. Так же со второго контакта катушки пускаем очередной провод (на схеме желтоватого цвета) через блок контакты на другой парный разомкнутый контакт кнопки «Запуск». С него же делается перемычка (синего цвета) на замкнутый контакт кнопки «Стоп», на 2-ой контакт которой подключается ноль от электропитания.
Механизм работы прост. При нажатии кнопки «Запуск» замыкаются ее контакты и на катушку подается 220 Вольт- она включает главные и дополнительные контакты. Отпускаем кнопку- размыкаем контакты пусковой кнопки, но пускатель остается включенным, так как ноль подается на катушку через замкнутые блок контакты.
Для отключения нужно порвать ноль- это делается с помощью размыкания контактов кнопки «Стоп». Назад пускатель не включится, так как ноль будет разорван на блок контактах. Для включения пригодится опять надавить кнопку «Запуск».
Главное отличие магнитного пускателя от рубильника либо автомата: при пропадании электричества пускатель всегда отключится и для повторного включения нужно снова надавить на кнопку «Запуск».
Для реверсивной схемы подключения асинхронного мотора нужно собрать схему из одной кнопки «Стоп», 2 пускателей и кнопок «Запуск». Об этом Вы узнаете из этой нашей статьи.
Как подключить термическое реле
Между магнитным пускателем и асинхронным электродвигателем подключается последовательно термическое реле, которое подбирается под рабочий ток каждого определенного мотора. Термическое реле защищает мотор от поломки и работы в аварийном режиме, к примеру пропадании одной из 3-х фаз.
Термическое реле подключается к выходу с магнитного пускателя на электродвигатель, ток в нем проходит последовательно через нагреватели термореле, и далее- к электромотору.
На термическом реле сверху есть дополнительные контакты, которые последовательно соединяются с катушкой пускателя.
Механизм работы. Нагреватели теплореле рассчитаны на определенную наивысшую величину, проходящего через них тока. В небезопасных ситуациях для электродвигателя, когда электрический ток в одной либо нескольких фазах растет выше неопасных пределов- нагреватели повлияет на биметаллические контакты, которые разрывают цепь управления катушкой, тем отключая пускатель. Для повторного включения нужно будет включить кнопкой биметаллические контакты.
Учитывайте, что сверху на термическом реле есть регулятор тока срабатывания в маленьких границах. Если его нередко выбивает после установки, рекомендую прирастить регулятором значение тока.
