Система парковки современного автомобиля подразумевает установку камеры заднего вида, которая помогает водителю зрительно держать под контролем «слепые зоны» при движении задним ходом. Изображение выводится автоматом на хоть какой совместимый экран либо штатное головное устройство во время включения передачи. Грамотный выбор и установка парковочной системы с камерой позволяет обеспечить угол обзора до 180° в тёмное время суток с картинкой высокого разрешения свойства HD.
Какие бывают камеры заднего вида для автомобиля
Устройства делятся по типу передачи сигнала, разрешению матрицы, месту установки и способностям сопоставимости с другими аксессуарами в автомобиле (парктроника, видеорегистратора, мультимедийного комплекса):
- универсальные – для установки в хоть какое доступное место с широким углом обзора;
- номерные – интегрированные в рамку авто номера;
- уникальные – разработанные для установки в элементы задних частей кузова специально для определённых марок машин.
Камера в номерной рамке
От места расположения камеры зависит её функциональность: установленные очень низковато от дорожного полотна будут нередко покрываться дорожной пылью, грязюкой с полной потерей изображения. Универсальные устройства требуют приготовленного места – приходится сверлить бампер, задний плафон либо багажник с последующей регулировкой и обработкой кузовных частей. Готовые штатные рамки с камерой для номерного знака подходят только для тех автомобилей, где номер размещен в более полметра от дорожного полотна.
Главное правило при установки универсальной камеры заднего вида – размещение по центру на расстояние более 50 см от поверхности земли.
Наилучший выбор – это специально разработанное устройство для определенного автомобиля, где учитываются габариты, установочное место, угол обзора и характеристики разрешения так, что парковочные полосы на экране совпадают с данными расстояния парктроника, а картина очень точно передаёт «слепую зону».
По типу систематизации матрицы, которая отвечает за качество отображения, камеры различают:
- СMOS (cоmplеmentary mеtal-оxidе-sеmicоnductоr) – тип светочувствительной матрицы на интегрированном транзисторе с высочайшим быстродействием до 500 кадров за секунду и низким энергопотреблением.
- CСD (chаrgе-cоuplеd dеvicе) – матрица оборотной зарядной связи с высочайшей чувствительностью, коэффициентом передачи пикселов 100% и низким уровнем светового шума.
- ССD НD – завышенные свойства высокого разрешения.
Устройства на СМOS требуют дополнительного освещения, при всем этом учитывают тип источника света – обыденный задний габарит либо LED подсветка будет давать блики в темноте, для наилучшей светопередачи их пичкают инфракрасным источником света.
Маркировка CСD значит более высококачественные характеристики, которые не нуждаются в световой фильтрации, HD работают в мегапиксельных режимах, передавая высшую детализацию, сравнимую с аналоговым цифровым видео.
При выборе типа матрицы стоит учесть советы к эксплуатации – более сложные устройства восприимчивы к низким температурам, подвержены воздействию среды (дорожных реагентов) и почаще выходят из строя. Наилучшие экземпляры выполнены в герметичном влагозащитном корпусе, оптика покрыта особым составом, исключающим образованию инея, конденсата на поверхности «глазка» камеры.
Куда установить камеру заднего вида на автомобиль
Подбор места установки – самое принципиальное условие, от которого зависит правильность и эффективность работы камеры. На многих автомобилях предусмотрены штатные отверстия для установки, их можно отыскать в техническом описании, где также дана аннотация по монтажу и советы к характеристикам. В случае самостоятельного выбора места учитывают обзорность и защищённость от попадания грязищи.
Читайте также: Как убрать обоесторонний скотч с машины
- бампер – выбирают центральное место как можно выше от поверхности дороги;
- в световой элемент номерного знака;
- в задней части кузова либо багажника строго по центру;
- в хоть какой части на выносном кронштейне;
- фаркоп (подходит для джипов с высочайшим клиренсом).
Перед монтажом принципиально верно приготовить врезку, дабы избежать коррозии при использовании шурупов и за ранее отрегулировать обзорность. После установки следует обработать крепления с обеих сторон противокоррозийным составом и герметиком.
Как верно установить камеру
Зависимо от типа передачи сигнала камеры бывают беспроводными и с подключением к RCA-разъёмам головного устройства (видеорегистратора, монитора зеркала заднего обзора, монитор). Беспроводные в некоторых случаях требуют дополнительного компонента – радиомодуля, их разрешение в сопоставлении с передачей сигнала в эталонах видео РАL и NТSС ниже. Проводные лучше защищены от помех, но требуют прокладки кабеля через весь салон. Провода для установки должны соответствовать характеристикам бортовой сети, готовые наборы продаются обычно в комплекте с камерой.
Нужные инструменты
- Дрель (шуруповёрт) с шурупами.
- Набор проводов.
- Паяльничек.
После того, как выбрано место установки, пристально изучают схему подключения и подготавливают места прокладки проводов. При всем этом обращают свое внимание на защищённость от попадания воды, перетирания на соединениях багажника.
Обычная установка камеры заднего вида на авто своими руками. И снова Kia Rio
Приветствую вас, дорогие читатели! На данный момент мы продолжим опыты по монтажу дополнительного оборудования в легковой автомобиль. А тема статьи будет звучать так: установка камеры заднего вида на авто своими руками.
Если гласить поточнее, то мы будем устанавливать универсальную камеру, которая подходит для всех марок машин, на малюсенькое Kia Rio создателя блога. Думаю, что данное направление будет любопытно многих любителям комфорта за рулем.
Содержание статьи:
Итак, сходу скажем о том, что наша камера не является модельной и ее можно поставить, при большенном желании, даже на трактор. 2-ой момент, о котором непременно необходимо сказать, это то, что она не покупалась раздельно, а шла в комплекте с зеркалом на базе Android, о котором очень тщательно гласили тут.
Бесспорным плюсом конкретно такового немодельного глазка будет то, что его можно поставить ровно по центру задней части автомобиля. Такое размещение, в отличие от плафонного, позволяет выполнить угол обзора камеры более равномерным. Но с другой стороны, она более доступна для вандалов.
В общем, в этом моменте каждый должен выполнить себе собственные выводы, а мы же немедля перебегаем к демонстрации работы всей системы:
А работает это все следующим образом. При включении задней передачи, на дисплее зеркала автоматом выводится картина с задней части машины уже с парковочной разметкой:
А сейчас вид с боковой стороны:
Огромным плюсом является тот факт, что при движении задним ходом, на автомате зажигается интегрированная светодиодная подсветка:
Вид смотрится следующим образом:
В штатном режиме (при движении вперед) приложением видеорегистратора повсевременно пишется с нее изображение, которое всегда можно поглядеть на экране зеркала:
Сейчас что касается нашумевшего вопроса о пылевлагозащищенности таковой камеры из Поднебесной. Ну что я могу сказать сейчас, основываясь на собственном личном опыте ее эксплуатации?
Она была установлена в конце озари 2015 года. Как вы отлично лицезрели, размещается сей глазок на автомобиле снаружи. На момент написания этой статьи, никаких заморочек увидено не было. Только протирал несколько раз от пыли. ��
Потому дай Бог, чтобы и далее все так отлично работало и приносило наслаждение собственному обладателю. Единственное, что сходу не понравилось в зеркале в целом, так это кривой перевод программ. Но и это мы уже поправили:
В общем, друзья мои, давайте перебегать к самой установке камеры заднего вида своими руками на наш подопытный автомобиль. Снова напомню, что в его качестве выступает малыш Kia Rio в кузове хетчбэк.
Итак, весь процесс начинается с неотклонимой частичной разборки багажного отделения. Там необходимо снять обшивку около замка, также убрать сам полик:
И тут наступает 1-ый принципиальный момент. На картинке выше направьте внимание на жгут проводов, который обведен кружком. Запомните его размещение, конкретно через него мы будем вести провода от самой камеры. Вот так он смотрится:
Сейчас откручиваем номерной символ и лицезреем вот такие примечательные отверстия в бампере:
Думаю, что сейчас для вас стал понятен предстоящий ход событий. Берем провода от камеры и аккуратненько пропускаем их через крепежную рамку номера. Потом запускаем их в эти отверстия, а далее заводим в багажник через заглушку:
На картинке выше изображен вид сверху. Поглядите пристально, что в конечном итоге должно получиться. Естественно, что после всех манипуляций опять отлично обжимаем весь жгут проводов, дабы влага не проникала в багажник.
Сейчас нам необходимо снять левую боковую обшивку. Для этого необходимо открутить все шурупы в нижней части:
А потом аккуратненько потянуть саму панель на себя:
Сейчас смотрите пристально. В открывшемся пространстве мы увидим колодку с проводкой (набросок выше). Итак вот, красный провод от нашей камеры заднего вида необходимо соединить с бело-оранжевым проводом в этой колодке.
Для этого разъединяем саму колодку и в пин с желто-оранжевым проводом вставляем красный. После чего опять защелкиваем колодку. Видите ли, нет никакой пайки, а означает, и утраты гарантии:
Таким макаром, мы подаем напряжение от плюса фонаря заднего хода, дабы происходил автоматический вывод изображения на экран зеркала, при включении задней передачи.
Ну а далее все еще проще. Под этой же панелью заводим провода от камеры в область задней левой двери, снимаем уплотняющую резинку между потолком и обшивкой, и ведем весь жгут до фронтальной стойки. Вот общая схема:
Повторюсь снова, что в салоне ничего разбирать вообщем не нужно. Только снимаем уплотнительную резинку и все. А уже в носовой части необходимо снять обшивку фронтальной стойки, дабы запустить под нее провод:
Снова стоит сказать о том, что необходимо проявлять аккуратность при снятии обшивки, так как она крепится на типичном амортизаторе, который не дает ее на сто процентов снять.
Потому осторожно тяните под углом 90 градусов только ее самую высшую часть:
Потом прячем жгут под потолок и доводим до самого зеркала. Дабы избавиться от остатка проводов, рекомендую снять плафон освещения и в открывшемся пространстве все неприметно упаковать:
Ну что все-таки, друзья, на этом наша незатейливая установка камеры заднего вида на авто своими руками подошла к окончанию. Видите ли, в этом процессе нет ничего сложного и сильно заумного. Все оказалось очень даже просто.
Но если остались вопросы, то задавайте их в комментах. Будем сообща решать ваши возникшие препядствия. А сейчас предлагаю чуть-чуть похохотать с прикольных чудаков.
Подробная аннотация по грамотной установке видеорегистратора в автомобиль
Обычно установка видеорегистратора на машину не вызывает особенных проблем. Но, если приобрести неординарную модель либо же сама иномарка очень специфична, вопросы все-же появляются. При этом отрешаться от установки записывающего устройства сейчас для себя только в ущерб – в вебе можно отыскать тысячи роликов, доказывающих, что этот устройство не один раз выручал автолюбителей от кутузки, сумы и лишения водительских прав. И нельзя не признать, что свой функционал он проявляет только при корректности установки и методов подключения. Потому как установить видеорегистратор на автомобиль – этот вопрос нуждается в детализированном рассмотрении.
Как укреплять видеорегистратор – способы монтажа
Методы монтажа регистратора лучше найти еще до его покупки, так как есть целый ряд особенностей. Стандартный вариант – закрепление при помощи обыкновенной резиновой присоски в любом секторе ветрового стекла. Время от времени для этого идеальнее всего подходит обоесторонний скотч, и он же применяется для крепления на торпедо. Также может пригодиться и особая присоска, которая дозволит установить устройство за зеркалом заднего вида. Самый непростой метод – установка конкретно на зеркало заднего вида.
Как подключить
Кроме познаний о методах крепления устройства, необходимо осознавать, как верно его закрепить. Для монтажа устройства на присоску, сначала необходимо кропотливо обезжирить стекло, зачем применяют очиститель стёкол или спирт и мягенькую тряпку. Ждём некоторое время, дабы поверхность вполне высохла. Потом присоску плотно прислоняем, прижимаем с некоторым усилием и поворачиваем защёлку в то положение, когда она фиксирует крепление на стекле. После монтажа следует пробовать крепление на крепкость, ведь приятного будет не много, когда регистратор во время движения упадёт на торпедо либо на пол. Что касается крепления на обоесторонний скотч, то материал следует брать высококачественный, дабы он отлично задерживал устройство, и никакие температурные перепады не сказывались на его свойствах. Стоит увидеть, что есть модели видеорегистраторов, комплектация которых вначале не имеет никаких креплений. В данном случае приходится укреплять конкретно на обоесторонний скотч.
Как закрепить провода
После выбора места и установки держателя, следует задуматься над вопросом прокладки проводов. В почти всех случаях запитка видеорегистраторов осуществляется от прикуривателя, так как шнуры питания имеют штекер под этот разъем. Таковой вариант прост, но имеет значимый недочет: вероятна помеха обзору и отвлечение водителя. В данном случае рекомендуется провод упрятать у потолка:
Читайте также: Самостоятельный установка евро ручек на ВАЗ 2115
Главные правила крепления видеорегистратора
Дабы от малеханького объектива видеорегистратора было больше толку, и он обеспечивал неплохой угол обзора, перед тем, как установить видеорегистратор, следует твердо усвоить 3 «золотых» правила монтажа. Во-1-х, очень принципиальна надежность фиксации, по другому устройство может сместиться, тогда и ни о каком широком угле обзора не может быть и речи. Во-2-х, лучше устанавливать устройство строго по центру ветрового стекла, так как это дозволит захватывать ему обе стороны по ходу движения. В-3-х, направлять объектив следует на дорожное полотно, немного наклонив «глаз» – так, дабы регистратор записывал все, что находится малость ниже уровня горизонта.
Место установки видеорегистратора
Торпедо либо ветровое стекло – самые пользующиеся популярностью места, куда устанавливают камеру большая часть автовладельцев. В обоих случаях принципиально, дабы она не мешала обзору и не отвлекала от управления автомобилем. Если размеры устройства маленькие, другими словами резон скрыть его за широким корпусом зеркала на лобовом стекле. Таковой вариант является более оптимальным, так как обеспечивается большой угол обзора камеры и в то же время она неприметна для водителя.
Недочетом такового расположения будет то, что камеру фактически нереально повернуть в оборотную сторону, дабы вести запись событий, происходящих в салоне, к примеру, при выяснении спорных вопросов с инспектором патрульной службы либо фиксации его действий. Торпедо подходит для установки громоздкого и большого устройства, но при всем этом не обеспечивается большой угол обзора камеры в вертикальной плоскости.
Перед определением места установки видеорегистратора следует направить внимание на тип держателя. Он почти всегда крепится за счёт вакуумной присоски либо склейкой «липучки». Присоска очень комфортна тем, что позволяет не один раз и просто снимать и устанавливать устройство на рабочее место. Но с течением времени герметические характеристики материала понижаются, присоска держит камеру уже не так надёжно. Появляется риск падения и поломки устройства, в особенности при перепадах температуры и высочайшей вибрации.
В зимнее время перед каждым выездом рекомендуется инспектировать надёжность крепления держателя. Обоесторонняя «липучка» держит устройство очень крепко, но при всем этом не рекомендуется нередко снимать держатель, так как липкий слой теряет свои клеящие характеристики. Если машина остаётся на неохраняемой стоянке, то следует на всякий случай принимать конструктивные меры по маскировке регистратора от сторонних глаз.
Одним из аспектов в установке видеорегистратора будет то, он не должен размещаться в зоне деяния подушки безопасности. Это нужно для защиты водителя от вероятного травмирования регистратором при срабатывании подушки.
Установка на стандартную присоску
Комплектность большинства современных регистраторов для автомобилей подразумевает наличие присоски. Она позволяет зафиксировать устройство фактически где угодно, но обычно установка делается на фронтальное стекло таким макаром, дабы не препятствовать неплохой обзорности. Метод монтажа очень несложен: необходимо за ранее обезжирить подходящий участок ватой или тряпочкой, смоченной в алкоголесодержащем растворе, и дождаться полного высыхания воды. Потом следует плотно придавить средство фиксации – время от времени их бывает несколько – и проверить надежность крепления пошатыванием видеорегистратора. При этом проводить такую проверку необходимо часто.
Преимуществом данного способа является простота и маленькие трудовые затраты в купе с доступностью – практически все нужное уже есть в комплекте. Оборотной стороной этого плюсы считается низкое качество крепления, ибо резкая смена температуры способна привести к отклеиванию устройства. Не считая того, монтажные работы нереально провести укрыто.
Крепление на специальную присоску
В этом случае вопрос, как установить видеорегистратор на машину, решается за счет его крепления конкретно за зеркалом заднего вида при помощи специальной присоски. Она может быть в комплекте, при отсутствии таковой фиксатор покупается раздельно. Одно из основных плюсов такового способа – надежность и тот факт, что устройство совсем не закрывает водителю обзор. Стоимость спецприсоски невысока, и она позволяет провести установка очень стремительно. Но, если фиксатора нет в комплекте, при его приобретении в автомагазине следует сходу убедиться, что он вправду подходит к видеорегистратору. Соответственно, автолюбителю приходится брать устройство с собой.
Методы монтажа
Еще до покупки видеорегистратора вы должны представлять, какие виды монтажа есть и в чем их особенности.
Тонкости монтажа (достоинства и недочеты)
Что может заходить в комплектацию видеорегистратора.
Давайте разглядим любой из вышеприведенных методов монтажа более тщательно.
Наклейка обоесторонним скотчем
У такового метода есть целый ряд бесспорных плюсов – возможность крепления в любом месте, компактность, высочайшее качество фиксации и долговечность. Но перед тем, как верно установить видеорегистратор в автомобиле, необходимо обдумывать, что под действием ультрафиолета он с высочайшей толикой вероятности может отпасть. Не считая того, дабы снять и перенести устройство в другое место, обычно приходится отклеивать скотч, ну и процесс демонтажа нередко оказывается труден. Этот пункт не животрепещущ только тогда, когда в комплекте имеются особые крепления – они позволяют снять регистратор довольно стремительно. В конце концов, томные модели записывающих устройств укреплять обоесторонним скотчем не рекомендуется – даже полное соблюдение технологии фиксации не гарантирует, что через очень маленькой промежуток времени устройство снимется с «насиженного» места.
Читайте также: Ремонт управляющий рейки ваз-2109 без помощи других
Установка на торпедо и зеркало заднего вида
У крепления на торпедо те же достоинства, что и у наклейки – удобство, возможность самостоятельной установки и т. д. К этим плюсам добавляется возможность беспрепятственно снимать видеорегистратор и надежность фиксации. Но гласить об эстетике в этом случае не приходится, как и высочайшей обзорности. Соответственно, таковой метод подходит для неприхотливых людей, ценящих простоту.
Решая делему, как верно установить видеорегистратор в машине за счет его монтажа в зеркало заднего вида, автолюбитель удачно решает сходу целый ряд вопросов. Ведь устройство при таком методе крепежа фактически невидим для сторонних, хотя и зафиксирован очень накрепко. Кроме этого, обеспечивается не плохая обзорность, которая в почти всех случаях позволяет водителю обосновывать свою невиновность в случае роли в ДТП.
Как подключить видеорегистратор в машине без применения прикуривателя и проводов
На дороге никто не застрахован от различных ситуаций, а для подтверждения собственной невиновности нужно установить видеорегистратор, который ведёт видеозапись происходящего перед автомобилем. Вероятен самостоятельный установка устройства, при всем этом есть варианты подключить его в различных местах машины, в том числе без использования прикуривателя. Процесс установки легкий, главное, хоть мало разбираться в работе электрического оборудования автомобиля и уметь воспользоваться мультиметром.
Методы подключения к бортовой сети
Все современные видеорегистраторы требуют бортового напряжения в 12 вольт. И есть всего только два варианта подключить их к электросети автомобиля – при помощи прикуривателя и к свету на потолке салона. При первом методе необходимо только воткнуть заводской разъем записывающего устройства в гнездо прикуривателя – и дело фактически изготовлено. Остается только решить, что делать с проводом: некоторые водители в эстетических целях прячут его под панели салона, другие предпочитают укреплять к ветровому стеклу.
Более непростой способ – запитка от потолочного освещения – в плане эстетики является безупречным вариантом. Но для его реализации нужна некоторый объем познаний в сфере электротехники и умение верно разобрать и собрать осветительный плафон. Потому для решения этих вопросов нередко приходится обращаться за помощью к проф автомастерам.
Лайфхаки
Как установить видеорегистратор, дабы он вправду был полезен – это только часть вопросов, касающихся эксплуатации данного устройства. Ведь еще при его покупке можно ошибиться с выбором. К примеру, некоторые водители получают приборы, не владеющие автономностью, в то время как лучше иметь регистратор, способный без подключения к бортовой сети проработать хотя бы 1.5 либо два часа на аккуме.
Не наименьшую роль играет и мобильность, так как время от времени для записи беседы с представителями ДПС нужна развернуть объектив на 90°. Не считая того, следует уделять свое внимание на качество кронштейна – все его главные сочленения должны быть металлическими, а не пластмассовыми. В конце концов, когда машина навечно остается без внимания его обладателя либо пассажира, рекомендуется снимать регистратор. Одним словом, если здраво подойти к монтажу записывающего устройства, то он вполне оправдает себя и не будет похищен злодеями.
Как решить вопрос с нехваткой гнезд?
Многие автовладельцы сталкиваются с недостатком гнезд в автомобиле. Например, в машине может быть установлен навигатор, видеорегистратор, переносной телек и прочее оборудование. Куда же все подключать, если гнездо только одно?
В данном случае может понадобиться так именуемый разветвитель для прикуривателя.
2-ой вариант — подключить все оборудование конкретно к бортовой сети автомобиля. При подключении регистратора вероятна запитки не только лишь от плафона освещения, но и от любого источника в 12 V.
